一段时间后血管重新激活

Covid-19 Pandemic的影响使许多所有者和运营商铺设了吨位。在世界某些地区慢慢缓解运动的限制,一些成员可能会考虑其船只的再激活。无论是客船,还是任何其他类型的船只,在铺设时期后重新激活都需要非常谨慎的管理,完全评估所涉及的风险。考虑到这一点,我们正在重新传播这一指导票据,以协助成员,并可恭维他们目前可能的许多措施,以确保其船舶的安全和成功再收集。

管理船只重新激活

所需的重新激活工作程度是通过铺设的持续时间和铺设期间进行的保存和维护来定义。

应基于以下元素来定义船舶再激活规范:

  • 放置保存计划框架,并放置日志记录。放置计划最好被课堂批准。
  • 最后一分类协会调查报告,对接报告或任何其他调查报告适用。
  • 分类协会建议,课程条件和任何其他要求(包括重新激活时的缴费调查)。
  • 国旗权威要求(包括重新激活时的缴费调查)。
  • 制造商/制造商的建议。
  • 内部技术/工程建议。
  • 规划的维护系统(PMS)和历史设备维护。
  • PM和当前维护计划状态。
  • 以前的海径记录。

每个设备/系统的重新激活规范应包括:

  • 下一艘船舶合同的工作范围。
  • 条件评估(检查,功能测试,非破坏性测试,分析等)。
  • 大修/续订/更换要求。
  • 测试协议。
  • 海审判协议(如有必要)。

在重新激活期间,应该确保:

  • 遵循重新激活检查列表。
  • 达到重新激活规范。
  • Reactivation规范作业报告已在船舶PMS中正式记录。
  • 类状态已更改为活动状态,没有截止调查或建议。
  • PM已更新。
  • 船舶适合运行。

完成重新激活期

在重新激活后的任何操作的船舶之前,运营商应确保采取以下行动和考虑因素。

记录

内部公司记录应根据需要更新。

保险

应该向P&I俱乐部发出通知,即船舶将被重新激活,船舶在船只离开地点之前不少于七天,以便他们可以建议任何调查要求。H&M提供商也应按要求符合要求。

合同部署

如果船只因宪章而重新启动,则强烈建议组织合同部署开关会议,以确保所有系统和合同设备是运营和认证的。应通过随附的行动计划识别并报告潜在差距并报告给管理层。

曼宁水平和船员动员

应在船员的数量和能力方面清楚地定义曼宁水平(根据最低安全的法令文件/合同部署输入/工作范围)。应在适当的时候为官员和评级加入船只的安排。

后勤

所有船舶商店和/或设备可以在仓储中存放仓储,应释放和交付。

采购

应重新启动船舶的收购订单的处理。建议在采购订单上定义优先级,因为有些对重新激活过程和即将举行的宪章可能很重要。

船只自主权

启动所有系统,以确认良好的工作令并重新获得从任何岸电力设施断开连接的自动秩序。放置保存清单1可以在重新激活期间使用,以确保未被忽视的列出的物品。

未决的建议或非符合性

检查所有审计建议的状态,并在课堂和销志出勤前定义闭幕调查结果的行动计划。

国旗国

通知旗帜状态,船只正在被重新激活,并且在运行状态下。如果需要,这应该是在好的时间内完成的,以允许他们的出席。

分类学会/证明管理局

以下要求可能有所不同,成员应确认有关班级/证明机构的要求。

对于船只持续时间不到3个月:

Class测量员必须参加:

  • 任何逾期/到期调查和证书已过期(委托船只)
  • 必须由验船师关闭的课程条件并限制日期到期

适用于3个月或更长时间的船只:

  • 除了上述条件之外,类测量师必须参加更改船只的班级状态奠定在运营中

通讯

通信系统应重新激活,包括IT服务器和任何网络安全措施适用。

差分全球定位系统(DGPS)校正(适用 - 动态定位(DP))

它应该与提供者布置用于重新激活的DGPS校正。

食物和其他规定

应进行完整的食品和其他规定,如个人防护装备(PPE),安全设备备件,甲板和发动机室设备和耗材,并应放置必要的补货订单。

淡水

淡水坦克确认为清洁和淡水秩序放置。

燃料

应计算掩体要求并放置订单。

救生设备(LSA)证书和消防设备(FFE)证书

检查所有设备是否处于令人满意的状态,所有证书仍然适用于LSA和FFE。

年度DP试验(适用)

组织年度DP试验,如果到期或者设备已关闭足够长的时间,则被视为可能不可靠,并且在租船期间将使用DP。

快速救援工艺/船和戴维特

检查设备是否处于良好的工作状态,无论年/ 5年的调查是否到期,任何建议都已关闭。

起重设备

组织主管人员对所有提升设备的检查,并确保所有认证都有效且可在船上提供。

导航

应确保所有相关的图表(纸张和电子)和预期操作区域的出版物可在船上提供,并与Mariners最新通知最新。

应检查所有导航辅助工具,以确保它们都处于良好的工作状态,并在船上提供有效的无线电台许可证。

安全

如果装配,则应执行船舶安全警报系统(SSAS)测试。如果到期/逾期,这可以与海岸站参与进行。

内部审计

如果需要在延长的搁置后执行内部审计,则应安排这一点。

对于超过三个月的船舶,应进行船体海洋生长的评估。强烈建议执行闪存对接。应特别注意:

  • 船体的状况。
  • 任何类似保护的阳极。
  • 海水阀门。
  • 螺旋桨和推进器条件包括密封检查。
1放置保存清单应概述设备和序列,在重新激活过程中,应将设备关闭,以便在准备期间放置并开始。应根据适当的完整程序和制造商建议支持此清单。